来源:巨海计量检测(深圳)有限公司 时间:2025-03-08 12:52:06 [举报]
欧美均设有办事机构,及时便捷为制造业相关企事业单位无线电仪器计量领域的贴心服务,拥有丰富工作经验,良好职业技能,敬业爱岗的计量检定人员线电仪器计量是国威通检测校准的一个无线电仪器计量实验室主要负责时间频率、无线电仪器计量工作,应用于电子,通信,光纤,音响,无人机,医院医疗等领域.标准器具的实验室之一,立足于珠三角,服务覆盖全国及东南亚。
它是按照企业标准或国家标准生产并检验合格的,问题出在使用上。流量仪表的生产厂一般都是用空气或水在常温下检定流量仪表的,流量标准装置按照JJG164-1986或JJG165-1975检定规程的要求,由稳定压源流产生定常流,然后在仪表前后直管段长度的情况下检定仪表。顺便说明一下为什么要仪表前后有一定长度的直管段。这就是要流体到达被检仪表时管道截面上的速度分布按照层流流动或充分发展的紊流流动分布,对应一个流量是一种分布,这样在仪表上反映就是一个量值。
再回到前面,如果用户买了生产厂检定合格的仪表,安装在不同介质、不同温度或不同压力的管道上,或者安装管道不了到达仪表时管道截面上的速度分布要求,那么仪表示值就会与生产厂检定数据有差别,个别情况会差得很大,这对速度式流量仪表尤为明显。
大口径流量计工程现场应用范围很普遍,现场检定或校准确实是一个现实问题,如何有效地解决,有一定难度。前面郑教授提到的标准表法是一种行之有效的方法,但也有其问题。车装大口径标准流量计一般为DN300左右,大流量也只能在1000m3/h左右,对大于DN300或更大的表(如电磁流量计400mm、500mm、1000mm、1500mm、2000mm……)就存在问题了,连检定其下线点值也不行。然而作为标准表装在车上,也是属于离线表,原检定的基准介质工况环境与现场肯定不会一样,运载中震动和现场环境影响也不可避免,其标准性也是个值得商榷的问题。
我们作为生产标准体积管流量校验装置的企业,在长期为用户提供在线和离线检定装备(固定式基地型和移动式车载型体积管)的工作中,也经常遇到大口径流量计现场检定的技术咨询和需求信息。随着科学技术的飞速发展,计量校准技术的应用拓展,我们现生产一种LJG-16A型双向车载标准体积管流量校验装置,其流量检测范围在(200~1200)m3/h左右,一般满量程可检DN300流量计,如用于检DN400~DN1000的电磁流量计,则使液体流速控制在0.5m/s以下进行检定,完全可以满足现场检定。为什么车载体积管不能对大口径(DN300以上)现场流量计完成检定工作,其原因有三点:一是受车体本身长、宽、高的交通道路法规限制;二是现场介质工作压力不能大于2.5MPa(主要是大口径金属软管压力标准所限);三是流体大流量、大流速(体积管球的运行速度不得大于3m/s技术标准所限)。
在这里我个人有个想法:对大口径流量计的现场检定能否在用体积管检定(介质为水)小流量数据基准上,从理论上推导出中、大流量的数据。
我认为大口径流量计(介质为水)用标准体积管检定下限点小流量,检定结果在准确度范围内,实际运行证明,该台表的中、大流量都不会超过小流量的准确度值,也就是说,该仪表均在准确度范围内。这样推导行不行,我们作为检定校准装置的生产企业,很愿意同国内流量们探讨流量领域的技术应用课题。
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